Regolamento
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ART. 1 - ORGANIZZAZIONE:
La manifestazione sportiva e' e' organizzata dal Fisherman
Club per il giorno 2agosto 2003. Sono previste due giornate
di riserva, il 3 e il 9 agosto 2003 per lo svolgimento della
gara nel caso di condizioni meteomarine avverse o per mancanza
di catture valide nella prima giornata.
La manifestazione e' retta dal presente Regolamento Particolare,
che tutti i partecipanti per effetto della loro iscrizione dichiarano
di conoscere ed accettare.
ART. 2 - ISCRIZIONI:
Le iscrizioni da compilarsi su modulo appositamente fornito
dal sodalizio organizzatore si accetteranno fino alle ore 20.00
del giorno precedente la gara.
A insindacabile giudizio del sodalizio organizzatore, le iscrizioni
si potranno riaprire nel caso che la gara dovesse essere rimandata.
La quota di partecipazione e' di € 160,00per equipaggio.
La mancata partecipazione alla gara, quale ne sia il motivo,
non da diritto al rimborso totale del contributo versato, ma
soltanto del 50% della cifra d'iscrizione.
Il mancato svolgimento della gara dopo le giornate previste
nel regolamento, per condizioni meteomarine avverse da diritto
ad un rimborso pari al 70% della quota d'iscrizione.
La gara non verra' effettuata qualora il numero degli equipaggi
iscritti sia inferiore a 15.
ART. 3 - PARTECIPANTI:
Gli equipaggi delle unita' da diporto, saranno formati da un
minimo di n°. 2 persone compreso il comandante ad un massimo
di n°. 6 persone compreso il comandante; non sono ammessi
ne ospiti ne altre persone a bordo.
Gli iscritti cha abbiano compiuto il 16° anno di eta' possono
partecipare purche' in possessi di un'autorizzazione di chi
ne esercita la patria potesta'ed assieme ad un partecipante
maggiorenne.
ART. 4 - RESPONSABILITA':
Per effetto dell'iscrizione il comandante di ciascuna unita'
si assume qualsiasi tipo di responsabilita' per quanto riguarda
la propria unita' ed il proprio equipaggio.
La Capitaneria di Porto, il sodalizio organizzatore ed i loro
rappresentanti e collaboratori, il Direttore di gara, nonche'
il Giudice di gara, sono esonerati da ogni e qualsiasi responsabilita'
per danni o incidenti di qualsiasi genere che, per effetto della
gara possono derivare alle cose o alle persone partecipanti
la gara stessa.
ART. 5 - RADUNO:
Tutti i partecipanti debbono trovarsi, pena l'esclusione dalla
gara a disposizione
dell' organizzazione alle ore 6.00 del 2 agosto presso la banchina
di levante (ex lazzaretto); dicasi anche per l'eventuale giornata
di riserva.
Gli equipaggi presenti al raduno che per cause di forza maggiore
non possano prendere il via, se autorizzati dal Direttore di
gara, possono partecipare ugualmente, ma il tempo perduto non
e' recuperabile.
ART. 6 - CAMPO DI GARA:
E' delimitato, a nord, dal traverso del confine della Regione
Marche (Gabicce) ed a sud, dal traverso del porto di Ancona.
L'eventuale scarroccio non verra' considerato sconfinamento.
Ogni spostamento effettuato con i motori, compreso quello per
il combattimento, comprtera' necessariamente il rientro nel
campo di gara, pena squalifica.
ART. 7 - INIZIO E TERMINE GARA:
La gara avra' una durata di 10.30 ore compreso il rientro, decorrenti
dal momento in cui il Direttore di Gara dara' il via per la
partenza.
La partenza verra' data dal Direttore di gara alle ore 7,30;
entro e non oltre (pena squalifica) le ore 18,00 gli equipaggi
dovranno avere fatto ritorno presso la banchina di levante (ex
lazzaretto).
Per avverse condizioni meteomarine l'organizzazione, potra'
sospendere, a suo insindacabile giudizio, lo svolgimento della
manifestazione; la gara sara' ritenuta valida se trascorse 6
ore dalla partenza.
ART. 8 - UNITA^ DA DIPORTO:
Le unita' da diporto dovranno essere in regola con le vigenti
norme legislative ed amministrative, ed abilitate alla navigazione
nel tratto di mare destinate al campo di gara.
Per tutta la durata della gara le unita' dovranno portare ben
visibile sulla fiancata di dritta il numero di gara fornito
dall'organizzazione.
E' consentito sostituire l'unita' per avaria o per altra motivazione.
Se la sostituzione avviene a raduno gia' avvenuto, il Comandante
deve ottenere la preventiva autorizzazione del Direttore di
Gara. Se la sostituzione avviene prima del raduno, occorre evidenziare
la modifica sulla scheda d'iscrizione.
ART. 9 - COMUNICAZIONI:
Per la durata della manifestazione, rimarra' operativa presso
la sede del Club , per assistenza e soccorso, la stazione ricetrasmittente
C.B. sul canale 20 e VHF sul canale 20.
ART. 10 - CONTROLLI:
Prima della partenza saranno sorteggiate 3 (tre) imbarcazioni
che verranno ispezionate dal personale preposto alla gara al
fine di verificare la regolarita' delle attrezzature pescanti
e della eventuale pastura a bordo. Controlli verranno effettuati
anche in mare, durante l'attivita' di pesca per mezzo della
barca giuria.
ART. 11 - ATTREZZATURE PESCANTI:
Ogni equipaggio puo' usare contemporaneamente un massimo di
4 canne; a bordo si possono tenere un massimo di 7 canne purche'
punzonate dall'organizzazione.
E' prevista un' unica classe di lenza: 80 Lbs. (37 Kg.); e'
possibile effettuare prove dinamometriche presso la sede del
Club i 2 giorni antecedenti la manifestazione in orario segreteria.
Possono essere usate lenze monofilo o multifilocon o senza anima
piombata.
E' consentito l'uso del terminale (senza la limitazione circa
la resistenza ed i materiali)e della doppia lenza alle seguenti
condizioni tassative:
la lunghezza del terminale non puo' essere superiore ai mt.
9, la lunghezza della doppia lenza non puo' essere superiore
ai mt. 9, la lunghezza complessiva del terminale e della doppia
lenza non piu' superare i mt. 12.
La doppiatura della lenza deve essere fatto con lo stesso corpo
di lenza.
E' ammesso un solo amo per canna.
E' consentito l'uso del "trespolo" purche' non venga
utilizzato con catenelle e punto da fermo nel bicchierema solamente
usando il giubbotto indossato dall angler.
ART. 12 - ESCHE E PASTURA:
e' consentito esclusivamente l'uso di ESCHE NATURALI; NON e'
assolutamente consentito l'uso di artificiali in genere e di
carne, sangue, pelle o altra parte di Mammiferi.
Ogni imbarcazione puo' tenere a bordo Kg. 150 di pastura compresa
l'esca; e' assolutamente vietato pasturare con SANGUE ANIMALE
E/O VEGETALE.
ART.13 - PREDE VALIDE:
Ai fini della classifica saranno validi tutti i pesci considerati
sportivi (IGFA) e saranno ritenuti validi se superano i pesi
minimi con una tolleranza del 10%:
Tonno rosso, pesce spada e altri pesci > 40 Kg. (toll. 36
Kg.)
Squalo volpe > 80 Kg. (toll. 72 Kg.)
E' assolutamente vietata la cattura di qualsiasi spece protetta
compresa la PRIONACE GLAUCA (squalo blu, verdesca).
ART. 14 - CONDOTTA DI GARA:
Sara' obbligatorio gli apparecchi radio C.B. e/o VHF in funzione
per tutta la durata della manifestazione, in particolare sara'
obbligatorio comunicarwe: il punto nave, le allamate, gli spostamenti.
Le catture, le rotture, le slamate, e il rientro in porto con
relativa rotta; in caso di impossibilita' di comunicazioni radio
e' ammesso l'uso del telefono.
In caso di allamata, comunicare il piu' celermente possibile,
la posizione, ed il numero della canna; al termine del combattimento
(sia che abbia avuto esito positivo o negativo) comunicare l'esito
alla Direzione di Gara.
L'attrezzatura pescante (terminale, raddoppio e 5 mt. di filo
dovranno essere conservati e consegnati alla Direzione di Gara
per le verifiche di rito. A tale proposito si ricorda che verranno
effettuate 3 prove dinamometriche, delle quali verra' considerata
valida quella piu' bassa.
La distanza minima tra le unita' in gara dovra' essere di 0.5
M.M. ; in caso di combattimento questa distanza potra' essere
ridotta se sara' issata la regolare bandiera gialla.
Per tutto quanto non esplicitamente espresso nel presente regolamento
si richiamano le norme IGFA.
Si raccomanda vivamente gli equipaggi di rilasciare tutte le
prede valutate sottopeso e protette!!
ART. 15- PESATURA DEL PESCATO:
Le operazioni di pesatura del pescato avranno luogo presso la
banchina di arrivo, con inizio all'arrivo della prima imbarcazione.
Il Direttore di gara dopo la verifica del pescato provvedera'
alla pesatura assistito dai singoli Comandanti delle imbarcazioni,
che sottoscriveranno il verbale di pesatura.
ART. 16 - PUNTEGGIO E CLASSIFICA:
Verra' redatta assegnando un punto per ogni Kilogrammo (501
gr. = 1 Kg.) di preda valida secondo il regolamento e moltiplicato
per il coefficiente di preda.
Coefficienti di preda:
-tonno rosso=5
-spada ed altri pesci=4
-squalo volpe=3
In caso di parita' prevarra' il maggior numero di catture; in
caso di ulteriore parita' verra' presa in considerazione la
preda di maggior peso effettivo, in caso di un'ulteriore parita'
verra' effettuato un sorteggio.
La classifica sara' redatta dal Direttore di gara assistito
dal Giudice di gara in base ai punteggi calcolati come sopra.
La classifica ufficiale definitiva verra' esposta nel locale
ove si svogera' la cena di premiazione.
ART. 17 - DESTINAZIONE DEL PESCATO:
Tutto il pescato verra' incamerato dall'organizzazione per poi
essere donato in beneficenza ad un istituto che stabilira' il
Consiglio Direttivo del Club, senza che gli equipaggi possano
avanzare nessun tipo di pretesa.
ART. 18 - RECLAMI:
I comandanti, che per qualsiasi motivo, intendano esporre reclamo,
dovranno presentarlo per iscritto entro 30 minuti dal rientro
in porto, versando una tassa di € 15,00 che sara' incamerata
nel caso il reclamo risulti infondato.
I reclami saranno decisi seduta stante dal Giudice di gara,
dopo aver eseguito i necessari accertamenti.
Non sarano comunque presi in considerazione i reclami che riguardino
esclusivamente il codice della Navigazione e le operazioni di
pesatura.
Ogni provvedimento relativo a ricorsi o reclami e' ad insindacabile
giudizio del comitato organizzatore.
ART. 19 - DIRETTORE E GIUDICE DI GARA:
I nominativi del Direttore e Del giudice di gara saranno esposti,
presso la sede del Fisherman Club, i giorni precedenti la gara.
ART. 19 - PREMIAZIONE:
La premiazione avra' luogo nella giornata successiva a quella
dello svolgimento della gara, alle ore 20.30 nel locale "EL
CRUCHEL" in Viale Adriatico 1.
La srata di premiazione e' su invito, e viene stabilito il prezzo
di partecipazione in € 5.00 per soli 3 componenti gli equipaggi,
e al prezzo di €22.00 per le altre persone ad esclusione
degli invitati e del personale addetto allo svolgimento della
gara.
Gli invitati alla cena non possono essere piu' di 6 persone
per equipaggio.
Eventuali premi non assegnati verrano incamerati dall'organizzazione
e messi in palio le manifestazioni successive.
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